O prefeito de S\u00e3o Paulo inaugurou nesta sexta-feira (24\/03), os viadutos de acesso da avenida Roberto Marinho para a marginal direita do Rio Pinheiros, chamados ”Viadutos Jos\u00e9 Bonif\u00e1cio Coutinho Nogueira”, no Brooklin, Zona Sul. <\/p>\n
Os dois viadutos, de 1.600 metros de extens\u00e3o, foram liberados para o tr\u00e1fego de ve\u00edculos logo ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o. ”A import\u00e2ncia dos viadutos \u00e9 enorme para a cidade. Isoladamente, \u00e9 uma obra que vai melhorar em cerca de 20% a fluidez do tr\u00e2nsito na regi\u00e3o da avenida \u00c1guas Espraiadas, e mais amplamente o tr\u00e2nsito nas avenidas Roberto Marinho e Lu\u00eds Carlos Berrini”, explicou o prefeito. <\/p>\n
A entrega desta primeira fase das obras dever\u00e1 trazer melhorias para o tr\u00e2nsito na avenida Engenheiro Lu\u00eds Carlos Berrini, avenida Dr. Chucri Zaidan e largo Los Andes, al\u00e9m de oferecer novas alternativas de acesso da Marginal Pinheiros para a avenida Jornalista Roberto Marinho. <\/p>\n
Complexo <\/p>\n
A obra completa do Complexo Vi\u00e1rio Real Parque dever\u00e1 contar, ainda, com a constru\u00e7\u00e3o de ponte de duas pistas, que vai possibilitar a travessia de um lado para o outro da Marginal, e de outros dois viadutos de acesso do lado esquerdo da Marginal Pinheiros. <\/p>\n
As obras dos dois viadutos de acesso, iniciadas em 2003, ficaram paralisadas e somente foram retomadas pela gest\u00e3o atual. A entrega dos viadutos est\u00e1 dentro do prazo estabelecido, mar\u00e7o de 2006. O custo desta parte da obra foi de R$ 61 milh\u00f5es. <\/p>\n
Obras da Ponte Cidade Jardim <\/p>\n
Antes de inaugurar os dois viadutos de acesso da avenida Roberto Marinho o prefeito vistoriou as obras da ponte Cidade Jardim. ”A pista sofrer\u00e1 um rebaixamento de 80 cent\u00edmetros para que os caminh\u00f5es n\u00e3o batam mais na ponte e n\u00e3o ocorram problemas de seguran\u00e7a”, explicou. <\/p>\n
As obras ser\u00e3o divididas em tr\u00eas fases: interdi\u00e7\u00e3o das duas faixas da esquerda para rebaixamento e entrega de mais uma faixa; interdi\u00e7\u00e3o das duas faixas da direita da pista local para rebaixamento; e nivelamento da liga\u00e7\u00e3o da pista expressa com a pista local. <\/p>\n
Para realizar a primeira fase da obra, a Secretaria de Infra-Estrutura Urbana e Obras e a Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) ir\u00e3o interditar, a partir de s\u00e1bado (25), \u00e0s 14h, duas faixas da esquerda da Marginal Pinheiros durante 40 dias. ”A ponte Cidade Jardim \u00e9 antiga. Uma ponte feita para a \u00e9poca, para os caminh\u00f5es da \u00e9poca, tanto em tamanho como em capacidade de carga. Hoje ela est\u00e1 precisando de manuten\u00e7\u00e3o. Vamos aproveitar para refor\u00e7ar a estrutura, para permitir o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es maiores, e vamos rebaixar as pistas do lado local”, disse o secret\u00e1rio municipal de Infra-estrutura Urbana. <\/p>\n
O secret\u00e1rio contou que, atualmente, as pistas t\u00eam 4,30 metros de altura em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 ponte. Depois das obras, essa altura ser\u00e1 aumentada para 5,10 metros. As obras tiveram in\u00edcio em mar\u00e7o de 2004, foram paralisadas e retomadas em agosto de 2005, e devem estar conclu\u00eddas em 120 dias. O custo total da obra \u00e9 de R$ 23,7 milh\u00f5es.<\/p>\n