O prefeito Jos\u00e9 Serra e o governador Geraldo Alckmin assinaram nesta sexta-feira o conv\u00eanio que permitir\u00e1 a integra\u00e7\u00e3o entre o bilhete \u00fanico e a rede de trilhos da capital, formada pelo metr\u00f4 e os trens da CPTM. A integra\u00e7\u00e3o ser\u00e1 implantada progressivamente a partir do final de novembro.<\/p>\n
A medida dever\u00e1 beneficiar cerca de 2 milh\u00f5es de usu\u00e1rios e o custo ser\u00e1 de R$ 15 milh\u00f5es, divididos igualmente entre Prefeitura e Estado. Para que a integra\u00e7\u00e3o seja poss\u00edvel ser\u00e3o instalados validadores do bilhete \u00fanico em algumas catracas das esta\u00e7\u00f5es de trem e metr\u00f4. <\/p>\n
O passageiro que entrar num \u00f4nibus e depois, no per\u00edodo de at\u00e9 duas horas, entrar em uma esta\u00e7\u00e3o de trem ou metr\u00f4 ir\u00e1 pagar somente o complemento da tarifa integrada, cujo valor ainda n\u00e3o foi definido. <\/p>\n
A integra\u00e7\u00e3o dever\u00e1 come\u00e7ar com a linha Osasco\/Jurubatuba da CPTM e com a linha verde (Vila Madalena\/Para\u00edso) ou lil\u00e1s (Cap\u00e3o Redondo\/Largo Treze) do metr\u00f4. A mesma regra vale para quem come\u00e7ar a viagem sobre trilhos. No entanto, n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel come\u00e7ar a viagem em \u00f4nibus, passar para o metr\u00f4 e trocar novamente para \u00f4nibus, ainda que no per\u00edodo de duas horas.<\/p>\n